2021-03-18 9:59:09 來(lái)源：齊魯在線
年度包裹量達(dá)到170億件，市占率擴(kuò)大至20.4%
疫情及激烈競(jìng)爭(zhēng)下實(shí)現(xiàn)調(diào)整后凈利潤(rùn)人民幣46億元
宣布2020年每股派息0.25美元
中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先且快速成長(zhǎng)的快遞公司中通快遞（開(kāi)曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯(lián)交所代號(hào)：2057）（“中通”或“本公司”）今天公布其截至2020年12月31日止第四季度及會(huì)計(jì)年度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)[1]。本公司全年實(shí)際業(yè)務(wù)量超過(guò)2020年業(yè)務(wù)量指引，同比增長(zhǎng)40.3%，包裹量的市占率擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)至20.4%，同時(shí)保持高質(zhì)量的服務(wù)及客戶滿意度。
2020年第四季度財(cái)務(wù)摘要
收入為人民幣8,257.1百萬(wàn)元（1,265.5百萬(wàn)美元），較2019年同期的人民幣6,846.5百萬(wàn)元增長(zhǎng)20.6%。
毛利為人民幣1,858.3百萬(wàn)元（284.8百萬(wàn)美元），較2019年同期的人民幣1,996.1百萬(wàn)元下降6.9%。
凈利潤(rùn)為人民幣1,291.6百萬(wàn)元（197.9百萬(wàn)美元），較2019年同期的人民幣2,316.8百萬(wàn)元下降44.3%。
調(diào)整后息稅折攤前收益[2]為人民幣2,119.3百萬(wàn)元（324.8百萬(wàn)美元），較2019年同期的人民幣2,343.9百萬(wàn)元下降9.6%。
調(diào)整后凈利潤(rùn)[3]為人民幣1,290.5百萬(wàn)元（197.8百萬(wàn)美元），較2019年同期的人民幣1,631.5百萬(wàn)元下降20.9%。
基本及攤薄每股美國(guó)存托股（“美國(guó)存托股”[4]）收益為人民幣1.55元（0.24美元），較2019年同期的人民幣2.98元及人民幣2.97元分別下降48.0%及47.8%。
歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益[5]為人民幣1.55元（0.24美元），較2019年同期的人民幣2.10元下降26.2%。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣2,040.3百萬(wàn)元（312.7百萬(wàn)美元），而2019年同期為人民幣2,260.4百萬(wàn)元。
2020會(huì)計(jì)年度財(cái)務(wù)摘要
收入為人民幣25,214.3百萬(wàn)元（3,864.3百萬(wàn)美元），較2019年的人民幣22,109.9百萬(wàn)元增長(zhǎng)14.0%。
毛利為人民幣5,837.1百萬(wàn)元（894.6百萬(wàn)美元），較2019年的人民幣6,621.2百萬(wàn)元下降11.8%。
凈利潤(rùn)為人民幣4,326.4百萬(wàn)元（663.1百萬(wàn)美元），較2019年的人民幣5,671.3百萬(wàn)元下降23.7%。
調(diào)整后息稅折攤前收益[2]為人民幣7,155.1百萬(wàn)元（1,096.6百萬(wàn)美元），較2019年的人民幣7,635.2百萬(wàn)元下降6.3%。
調(diào)整后凈利潤(rùn)[3]為人民幣4,589.5百萬(wàn)元（703.4百萬(wàn)美元），較2019年的人民幣5,292.4百萬(wàn)元下降13.3%。
基本及攤薄每股美國(guó)存托股（“美國(guó)存托股”[4]）收益為人民幣5.42元（0.83美元），較2019年的人民幣7.24元及人民幣7.23元分別下降25.1%及25.0%。
歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益[5]為人民幣5.75元（0.88美元），較2019年的人民幣6.75元下降14.8%。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣4,950.7百萬(wàn)元（758.7百萬(wàn)美元），2019年為人民幣6,304.2百萬(wàn)元。
2020年第四季度經(jīng)營(yíng)摘要
包裹量為5,410百萬(wàn)件，較2019年第四季度的3,692百萬(wàn)件增長(zhǎng)46.5%。
截至2020年12月31日，攬件/派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量約為30,000個(gè)。
截至2020年12月31日，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為5,350余名。
截至2020年12月31日，干線車(chē)輛數(shù)量約10,450輛，其中包括約9,700輛自有車(chē)輛及750余輛由桐廬通澤物流有限公司（專(zhuān)門(mén)為中通服務(wù)的運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商）擁有及經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛。
截至2020年12月31日，約9,700輛自有車(chē)輛中有約7,900輛自有卡車(chē)為車(chē)長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車(chē)型，而截至2020年9月30日為7,400余輛。
截至2020年12月31日，分揀中心間干線運(yùn)輸路線為3,600余條，而截至2020年9月30日為3,400余條。
截至2020年12月31日，分揀中心的數(shù)量為94個(gè)，其中84個(gè)由本公司運(yùn)營(yíng)，10個(gè)由本公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。
[1] 隨附本盈利發(fā)布之投資者關(guān)系簡(jiǎn)報(bào)，請(qǐng)見(jiàn)http://zto.investorroom.com。 |
[2] 調(diào)整后息稅折攤前收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)，其定義為不包括折舊、攤銷(xiāo)、利息開(kāi)支及所得稅費(fèi)用的凈利潤(rùn)，并經(jīng)進(jìn)一步調(diào)整以剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用以及非經(jīng)常性項(xiàng)目（如處置股權(quán)投資及附屬公司的收益）。管理層旨在通過(guò)該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。 |
[3] 調(diào)整后凈利潤(rùn)為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)，其定義為不包括股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用及非經(jīng)常性項(xiàng)目（如處置股權(quán)投資及附屬公司的收益）的凈利潤(rùn)。管理層旨在通過(guò)該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。 |
[4] 每一股美國(guó)存托股代表一股A類(lèi)普通股。 |
[5] 歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)。其定義為歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)分別除以基本及攤薄股份的加權(quán)平均數(shù)。 |
中通快遞集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴(lài)梅松先生表示，“2020年我們的業(yè)務(wù)量為170億余件，超過(guò)業(yè)務(wù)量目標(biāo)范圍上限。受益于國(guó)內(nèi)消費(fèi)帶來(lái)的強(qiáng)勁需求，尤其是疫情后穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)回暖，中國(guó)快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)第二年增量達(dá)百億件，中通領(lǐng)先的市占率達(dá)到20.4%。過(guò)去一年里，我們和網(wǎng)絡(luò)合作伙伴同舟共濟(jì)，保持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，并克服疫情和激烈價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的不利影響實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健盈利?！?/p>
賴(lài)梅松先生補(bǔ)充道：“規(guī)模和效率對(duì)快遞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要，中通自早年開(kāi)始已經(jīng)持續(xù)關(guān)注強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并隨業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)采用相稱(chēng)的科技。我們已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)產(chǎn)能和成本優(yōu)勢(shì)方面建立了明確的領(lǐng)先地位。隨著我們獲取稀缺資源的能力進(jìn)一步提升，我們可以更好地通過(guò)整合更廣范圍的商品物流產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)最大化資產(chǎn)使用率，從而滿足顧客的多樣化需求。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)快遞業(yè)蓬勃發(fā)展，我們也將進(jìn)一步投資未來(lái)、打造綠色發(fā)展思維并承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，提升我們的品牌知名度，強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并為差異化價(jià)值主張而創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)我們成為全球一流的綜合物流服務(wù)商的目標(biāo)。”
中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍女士表示，“加速業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)并獲取市場(chǎng)份額是我們目前發(fā)展階段中最重要的目標(biāo)，我們通過(guò)將核心快遞業(yè)務(wù)的單票價(jià)格下降約20%實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，并提升1.3個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額。單票分揀加運(yùn)輸成本下降14.3%，為過(guò)去六年里生產(chǎn)效率提升最大的一年，再加上公司管理費(fèi)用占總收入的百分比仍維持在5.6%的穩(wěn)定水準(zhǔn)，使得我們2020年實(shí)現(xiàn)調(diào)整后凈利潤(rùn)人民幣46億元，13.3%的降幅遠(yuǎn)低于同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”
顏女士補(bǔ)充說(shuō)到：“資本性開(kāi)支同比增長(zhǎng)76.2%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的人民幣92億元。2020年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為人民幣49.5億元。我們的資本投資策略已經(jīng)擴(kuò)展到更大范圍的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而為中通的生態(tài)圈業(yè)務(wù)發(fā)展，如快運(yùn)、云倉(cāng)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)和時(shí)效產(chǎn)品組合等，提供協(xié)同效應(yīng)?！?/p>
收入總額為人民幣8,257.1百萬(wàn)元（1,265.5百萬(wàn)美元），較2019年同期的人民幣6,846.5百萬(wàn)元增長(zhǎng)20.6%。核心快遞服務(wù)收入較2019年同期增長(zhǎng)17.1%，該增長(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)46.5%以及主要由競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票價(jià)格下降20.1%的綜合影響所致。受全球COVID-19疫情導(dǎo)致的跨境電子商務(wù)需求激增和價(jià)格提升所驅(qū)動(dòng)，貨運(yùn)代理服務(wù)收入較2019年同期增長(zhǎng)92.1%。物料銷(xiāo)售收入主要由列印電子面單所需的熱敏紙銷(xiāo)售收入組成，同比增長(zhǎng)7.9%，遠(yuǎn)低于業(yè)務(wù)量增速，這是由于自2019年下半年以來(lái)低價(jià)格的一聯(lián)電子面單使用率增加。其他收入主要由金融貸款業(yè)務(wù)和廣告服務(wù)組成。
營(yíng)業(yè)成本總額為人民幣6,398.8百萬(wàn)元（980.7百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣4,850.4百萬(wàn)元增長(zhǎng)31.9%。
干線運(yùn)輸成本為人民幣2,956.3百萬(wàn)元（453.1百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣2,393.0百萬(wàn)元增長(zhǎng)23.5%。單票干線運(yùn)輸成本同比下降15.7%至人民幣0.55元，主要是由于公司自有車(chē)隊(duì)占比提升、高運(yùn)力牽引車(chē)規(guī)模擴(kuò)大。自有車(chē)隊(duì)占干線運(yùn)輸成本的比例為約78.9%，去年同期為59.9%。
分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為人民幣1,650.8百萬(wàn)元（253.0百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣1,286.0百萬(wàn)元增長(zhǎng)28.4％。該增長(zhǎng)主要包括(i)相關(guān)人工成本增加人民幣269.3百萬(wàn)元（41.3百萬(wàn)美元）；及(ii)由于已安裝的自動(dòng)化分揀設(shè)備數(shù)量增加導(dǎo)致的相關(guān)折舊及攤銷(xiāo)成本增加人民幣70.0百萬(wàn)元（10.7百萬(wàn)美元）。截至2020年12月31日，有339套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用，而截至2019年12月31日為265套。由于自動(dòng)化水平的提升和規(guī)模效應(yīng)的改善，單票分揀成本同比下降12.4%至人民幣0.31元。
物料銷(xiāo)售成本為人民幣109.3百萬(wàn)元（16.7百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣130.0百萬(wàn)元下降15.9%。減少的主要原因是自2019年下半年以來(lái)成本較低的一聯(lián)電子面單的使用率增加。
其他成本為人民幣1,121.2百萬(wàn)元（171.8百萬(wàn)美元），較去年同期增加人民幣395.4百萬(wàn)元（60.6百萬(wàn)美元）。該增長(zhǎng)主要為(i)企業(yè)客戶業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)76.0%帶來(lái)的派送成本增加人民幣348.5百萬(wàn)元（53.4百萬(wàn)美元）；及(ii)科技平臺(tái)研發(fā)相關(guān)成本增加人民幣63.6百萬(wàn)元（9.7百萬(wàn)美元）。
毛利為人民幣1,858.3百萬(wàn)元（284.8百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣1,996.1百萬(wàn)元下降6.9%。毛利率從去年同期的29.2%下降到22.5%，是由于競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的核心快遞業(yè)務(wù)單票收入下降20.1%和相應(yīng)的單票成本下降12.1%的綜合影響。
總經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為人民幣291.7百萬(wàn)元（44.7百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣186.4百萬(wàn)元。
銷(xiāo)售、一般及行政費(fèi)用為人民幣417.6百萬(wàn)元（64.0百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣392.2百萬(wàn)元增長(zhǎng)6.5%。主要是由于工資及計(jì)提績(jī)效獎(jiǎng)金增加人民幣36.7百萬(wàn)元（5.6百萬(wàn)美元）。
其他經(jīng)營(yíng)收入凈額為人民幣125.9百萬(wàn)元（19.3百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣205.8百萬(wàn)元。其他經(jīng)營(yíng)收入主要包括(i)美國(guó)存托憑證費(fèi)用調(diào)整人民幣53.5百萬(wàn)元（8.2百萬(wàn)美元）；(ii)增值稅加計(jì)扣除人民幣36.6百萬(wàn)元（5.6百萬(wàn)美元）；(iii)政府補(bǔ)貼及稅費(fèi)返還人民幣32.2百萬(wàn)元（4.9百萬(wàn)美元）。
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣1,566.6百萬(wàn)元（240.1百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣1,809.7百萬(wàn)元下降13.4%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從去年同期的26.4%下降到19.0%，主要是毛利率下降6.7個(gè)百分點(diǎn)所致。
利息收入為人民幣105.6百萬(wàn)元（16.2百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣148.1百萬(wàn)元。
利息費(fèi)用為人民幣12.2百萬(wàn)元（1.9百萬(wàn)美元）。
稅前外幣匯兌損失于2020年第四季度為人民幣81.9百萬(wàn)元（12.5百萬(wàn)美元）。
所得稅費(fèi)用為人民幣289.6百萬(wàn)元（44.4百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣331.3百萬(wàn)元。
凈利潤(rùn)為人民幣1,291.6百萬(wàn)元（197.9百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣2,316.8百萬(wàn)元下降44.3%，主要是由于激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及2019年第四季度投資菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的一次性未實(shí)現(xiàn)估值收益人民幣754.5百萬(wàn)元。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣1.55元（0.24美元），去年同期的基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣2.98元及人民幣2.97元。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國(guó)存托股調(diào)整后收益為人民幣1.55元（0.24美元），去年同期為人民幣2.10元。
調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣1,290.5百萬(wàn)元（197.8百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣1,631.5百萬(wàn)元。
息稅折攤前收益為人民幣2,120.4百萬(wàn)元（325.0百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣3,029.2百萬(wàn)元。
調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣2,119.3百萬(wàn)元（324.8百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣2,343.9百萬(wàn)元。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣2040.3百萬(wàn)元（312.7百萬(wàn)美元），去年同期為人民幣2,260.4百萬(wàn)元。
收入總額為人民幣25,214.3百萬(wàn)元（3,864.3百萬(wàn)美元），較去年的人民幣22,109.9百萬(wàn)元增長(zhǎng)14.0%。核心快遞服務(wù)收入增長(zhǎng)11.9%，該增長(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)40.3%以及單票價(jià)格下降20.2%的綜合影響所致。貨運(yùn)代理服務(wù)于2020年的全年收入為人民幣1,862.7百萬(wàn)元（285.5百萬(wàn)美元），而2019年為人民幣1,236.0百萬(wàn)元。物料銷(xiāo)售收入主要由列印電子面單所需的熱敏紙銷(xiāo)售收入組成，同比增長(zhǎng)僅4.0%，這是由于自2020年低價(jià)格的一聯(lián)電子面單使用率增加。其他收入主要由金融貸款業(yè)務(wù)和廣告服務(wù)組成。
營(yíng)業(yè)成本總額為人民幣19,377.2百萬(wàn)元（2,969.7百萬(wàn)美元），較去年同期的人民幣15,488.8百萬(wàn)元增長(zhǎng)25.1%。
干線運(yùn)輸成本為人民幣8,697.1百萬(wàn)元（1,332.9百萬(wàn)美元），較去年的人民幣7,466.0百萬(wàn)元增長(zhǎng)16.5%。單票干線運(yùn)輸成本同比下降17.0%至人民幣0.51元。該減少主要是由于(i)公司自有車(chē)隊(duì)占比提升、高運(yùn)力牽引車(chē)規(guī)模擴(kuò)大；(ii)國(guó)家在COVID-19爆發(fā)后為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇而頒布的免稅政策（于2月中旬生效并持續(xù)至5月初）降低過(guò)路費(fèi)；及(iii)柴油價(jià)格下降。
分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為人民幣5,224.5百萬(wàn)元（800.7百萬(wàn)美元），較去年的人民幣4,109.3百萬(wàn)元增長(zhǎng)27.1%。增加主要是由于(i)由于工資上漲及相對(duì)于業(yè)務(wù)量的高增長(zhǎng)員工人數(shù)增加相對(duì)較慢而導(dǎo)致人工成本增加人民幣759.6百萬(wàn)元（116.4百萬(wàn)美元），及(ii)由于擴(kuò)建分揀中心和安裝更多自動(dòng)化分揀設(shè)備使得折舊費(fèi)用增加人民幣273.8百萬(wàn)元（42.0百萬(wàn)美元）。單票分揀成本比去年下降9.4%至人民幣0.31元，這主要是由于自動(dòng)化率提高和規(guī)模效應(yīng)改善。
物料成本為人民幣391.3百萬(wàn)元（60.0百萬(wàn)美元），較去年的人民幣544.2百萬(wàn)元下降28.1%。減少的主要原因是自2019年下半年推行以來(lái)成本較低的一聯(lián)電子面單的使用率增加。
其他成本為人民幣3,351.7百萬(wàn)元（513.7百萬(wàn)美元），較2019年的人民幣2,159.7百萬(wàn)元增加人民幣1,192.0百萬(wàn)元（182.7百萬(wàn)美元），主要由于(i)與為主要企業(yè)客戶提供服務(wù)的相關(guān)成本增加人民幣921.6百萬(wàn)元（141.2百萬(wàn)美元）及(ii)科技研發(fā)相關(guān)成本增加人民幣246.1百萬(wàn)元（37.7百萬(wàn)美元）。
毛利為人民幣5,837.1百萬(wàn)元（894.6百萬(wàn)美元），較去年的人民幣6,621.2百萬(wàn)元下降11.8%。毛利率從2019年的29.9%下降至23.1%，主要原因是成本生產(chǎn)率提升部分抵消了競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票收入下降。
總經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為人民幣1,082.7百萬(wàn)元（165.9百萬(wàn)美元），去年為人民幣1,158.3百萬(wàn)元。
銷(xiāo)售、一般及行政費(fèi)用為人民幣1,663.7百萬(wàn)元（255.0百萬(wàn)美元），較去年的人民幣1,546.2百萬(wàn)元增長(zhǎng)7.6%。增加主要由于(i)薪酬和福利費(fèi)用增加人民幣107.1百萬(wàn)元（16.4百萬(wàn)美元），(ii)總部設(shè)施費(fèi)用增加人民幣25.1百萬(wàn)元（3.8百萬(wàn)美元），及(iii)折舊及攤銷(xiāo)費(fèi)用增加人民幣21.0百萬(wàn)元（3.2百萬(wàn)美元）。
其他經(jīng)營(yíng)收入凈額為人民幣581.0百萬(wàn)元（89.0百萬(wàn)美元），去年為人民幣387.9百萬(wàn)元。該增加主要包括(i)美國(guó)存托憑證費(fèi)用調(diào)整人民幣93.2百萬(wàn)元（14.3百萬(wàn)美元）；(ii)增值稅加計(jì)扣除人民幣50.5百萬(wàn)元（7.7百萬(wàn)美元）；及(iii)政府補(bǔ)貼及稅費(fèi)返還增加人民幣42.0百萬(wàn)元（6.4百萬(wàn)美元）。
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣4,754.4百萬(wàn)元（728.6百萬(wàn)美元），較去年的人民幣5,462.8百萬(wàn)元下降13.0%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從去年的24.7%下降至18.9%。
利息收入為人民幣442.7百萬(wàn)元（67.8百萬(wàn)美元），2019年為人民幣585.4百萬(wàn)元。
出售股權(quán)投資和子公司的收益為人民幣1.1百萬(wàn)元（0.2百萬(wàn)美元）。
股權(quán)投資減值損失為零，去年為人民幣56.0百萬(wàn)元。
股權(quán)投資的未實(shí)現(xiàn)收益為零，去年為人民幣754.5百萬(wàn)元。
稅前外幣匯兌損失為人民幣127.2百萬(wàn)元（19.5百萬(wàn)美元），主要由于以美元計(jì)值的境內(nèi)銀行存款對(duì)中國(guó)人民幣貶值所致。
凈利潤(rùn)從2019年的人民幣5,671.3百萬(wàn)元下降23.7%至人民幣4,326.4百萬(wàn)元（663.1百萬(wàn)美元），主要是由于激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及2019年第四季度投資菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的一次性未實(shí)現(xiàn)估值收益人民幣754.5百萬(wàn)元。凈利潤(rùn)率從2019年的25.7%下降至17.2%。
基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣5.42元（0.83美元），去年的基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣7.24元及7.23元。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國(guó)存托股調(diào)整后收益為人民幣5.75元（0.88美元），而2019年為人民幣6.75元。
調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣4,589.5百萬(wàn)元（703.4百萬(wàn)美元），去年為人民幣5,292.4百萬(wàn)元。
息稅折攤前收益為人民幣6,892.0百萬(wàn)元（1,056.3百萬(wàn)美元），去年為人民幣8,014.1百萬(wàn)元。
調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣7,155.1百萬(wàn)元（1,096.6百萬(wàn)美元），去年為人民幣7,635.2百萬(wàn)元。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~從去年的人民幣6,304.2百萬(wàn)元下降21.5%至人民幣4,950.7百萬(wàn)元（758.7百萬(wàn)美元）。
前景展望
基于當(dāng)前市場(chǎng)條件和運(yùn)營(yíng)情況，本公司預(yù)測(cè)2021年的全年包裹量將在229.5-238.0億件的區(qū)間，對(duì)應(yīng)同比增長(zhǎng)35%-40%。以上預(yù)測(cè)基于管理層的當(dāng)前初步觀點(diǎn)，并可能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
特別股息
董事會(huì)已批準(zhǔn)2020年每股美國(guó)存托股及每股普通股0.25美元的特別股息，派發(fā)予于2021年4月8日營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束前名列登記冊(cè)的股東。就A類(lèi)普通股持有人而言，為符合資格獲派股息，最遲須于香港時(shí)間2021年4月8日下午四時(shí)三十分前將所有有效的股份過(guò)戶文件連同有關(guān)股票送達(dá)本公司的香港股份過(guò)戶登記分處香港中央證券登記有限公司辦理登記手續(xù)，地址為香港灣仔皇后大道東183號(hào)合和中心17樓1712-1716室。預(yù)計(jì)將于2021年4月20日支付股息給A類(lèi)普通股持有人，將于2021年4月22日支付股息給美國(guó)存托股持有人。
回購(gòu)公司股份
于2018年11月15日，本公司宣布一項(xiàng)股份回購(gòu)計(jì)劃，據(jù)此，中通獲授權(quán)于其后的18個(gè)月期間內(nèi)以美國(guó)存托股的形式購(gòu)回最高總價(jià)值為500百萬(wàn)美元的自身A類(lèi)普通股。于2020年3月13日，本公司董事會(huì)批準(zhǔn)將正在實(shí)施的股份回購(gòu)計(jì)劃延長(zhǎng)至2021年6月30日。本公司預(yù)期回購(gòu)資金來(lái)自其現(xiàn)有的現(xiàn)金余額。截至2020年12月31日，本公司以平均購(gòu)買(mǎi)價(jià)22.20美元（包括回購(gòu)傭金）購(gòu)買(mǎi)共計(jì)14,491,197股美國(guó)存托股。
首次香港公開(kāi)發(fā)售
2020年9月29日，本公司在香港證券交易所（“港交所”）主板成功發(fā)行51,750,000股A類(lèi)普通股（包括于2020年10月22日行使的超額配售選擇權(quán)），股份代號(hào)為2057，公開(kāi)發(fā)售價(jià)為每股港幣218元（“全球發(fā)售”）。在香港上市的普通股與在紐約證券交易所（“紐交所”）上市的美國(guó)存托股（每一股美國(guó)存托股代表一股A類(lèi)普通股）可以完全互換。扣除承銷(xiāo)費(fèi)和其他發(fā)行費(fèi)用前的募集資金總額約為港幣11,281.5百萬(wàn)元（1,455.7百萬(wàn)美元）。
匯率
為方便讀者閱讀，本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉(zhuǎn)換為美元。除非另有所指，所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣6.5250元兌1.00美元的匯率作出（即美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備系統(tǒng)管理委員會(huì)H.10統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所載2020年12月31日之中午買(mǎi)入?yún)R率）。
采用非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)
本公司使用調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)（均為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)）來(lái)評(píng)估中通的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，并用于財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)決策。
本公司的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與其美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)之間的調(diào)節(jié)表列示于本盈利發(fā)布末的表格，該表格提供有關(guān)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)的更多詳情。
本公司認(rèn)為，調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)有助于識(shí)別中通業(yè)務(wù)的基本趨勢(shì)，避免其因本公司在經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)及凈利潤(rùn)中計(jì)入的部分費(fèi)用和利得而失真。本公司認(rèn)為，調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)提供了關(guān)于其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的有用資料，增強(qiáng)對(duì)其過(guò)往表現(xiàn)及未來(lái)前景的整體理解，并有助于更清晰地了解中通管理層在財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)決策中所使用的核心指標(biāo)。
調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)不應(yīng)獨(dú)立于凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)考慮，亦不可詮釋為凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)的替代項(xiàng)目，或詮釋為本公司經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的指標(biāo)。中通鼓勵(lì)投資者將過(guò)往的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與最直接可比的公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則指標(biāo)進(jìn)行比較。本文所列的調(diào)整后息稅折攤前收益及調(diào)整后凈利潤(rùn)可能無(wú)法與其他公司列示的名稱(chēng)類(lèi)似的指標(biāo)相比較。其他公司可能會(huì)以不同的方式計(jì)算類(lèi)似名稱(chēng)的指標(biāo)，從而限制了其作為中通數(shù)據(jù)的比較指標(biāo)的有用性。中通鼓勵(lì)投資者及其他人士全面審閱本公司的財(cái)務(wù)資料，而非依賴(lài)單一的財(cái)務(wù)指標(biāo)。
電話會(huì)議資料
中通的管理團(tuán)隊(duì)將于美國(guó)東部時(shí)間2021年3月17日（星期三）下午八時(shí)三十分（北京時(shí)間2021年3月18日上午八時(shí)三十分）舉行業(yè)績(jī)電話會(huì)議。
業(yè)績(jī)電話會(huì)議的撥號(hào)詳情如下：
請(qǐng)于通話預(yù)定開(kāi)始前15分鐘撥號(hào)，并提供密碼以加入通話。
電話會(huì)議的回放將可于2021年3月24日前通過(guò)致電以下號(hào)碼收聽(tīng)。
此外，電話會(huì)議的網(wǎng)上直播及錄音將可于收聽(tīng)。
關(guān)于中通快遞（開(kāi)曼）有限公司
中通快遞（開(kāi)曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯(lián)交所代號(hào)：2057）（“中通”或“本公司”）是中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先且快速成長(zhǎng)的快遞公司。中通通過(guò)其在中國(guó)廣泛且可靠的全國(guó)性覆蓋網(wǎng)絡(luò)提供快遞服務(wù)以及其他增值物流服務(wù)。
中通運(yùn)營(yíng)高度可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴模式，本公司認(rèn)為，該模式最適于支持中國(guó)電子商務(wù)的高速增長(zhǎng)。本公司利用其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴提供攬件和末端派送服務(wù)，同時(shí)在快遞服務(wù)價(jià)值鏈內(nèi)提供關(guān)鍵的干線運(yùn)輸服務(wù)和分揀網(wǎng)絡(luò)。
安全港聲明
本新聞稿載有《1933年證券法》（經(jīng)修訂）第27A章節(jié)和《1934年證券交易法》（經(jīng)修訂）第21E章節(jié)所界定以及《1995年私人證券訴訟改革法案》所定義的“前瞻性”陳述。該等前瞻性陳述包括但不限于本公司2020年第四季度及會(huì)計(jì)年度的未經(jīng)審計(jì)業(yè)績(jī)、中通管理層評(píng)論及本公司財(cái)務(wù)前景。
該等前瞻性陳述并非過(guò)往事實(shí)，而是僅代表本公司關(guān)于預(yù)期業(yè)績(jī)及事件的信念，其中大部分（基于其性質(zhì)）存在固有不確定性且不受其控制。本公司的實(shí)際業(yè)績(jī)及其他情況可能與該等前瞻性陳述所示的預(yù)期業(yè)績(jī)及事件存在較大差異，甚至為重大差異。本公司公布之2020年第四季度及會(huì)計(jì)年度業(yè)績(jī)乃初步、未經(jīng)審計(jì)結(jié)果，需要進(jìn)行審計(jì)調(diào)整。此外，本公司可能無(wú)法符合本新聞稿所載財(cái)務(wù)前景，且其業(yè)務(wù)可能無(wú)法按計(jì)劃增長(zhǎng)。本公司亦可能修改其增長(zhǎng)策略。此外，其他風(fēng)險(xiǎn)及不確定因素（包括關(guān)于中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的事宜、其對(duì)阿里巴巴生態(tài)系統(tǒng)的重大依賴(lài)、與其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴及其雇員及人員相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、可能對(duì)本公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及市場(chǎng)份額造成不利影響的激烈競(jìng)爭(zhēng)、本公司分揀中心或其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)或其技術(shù)系統(tǒng)遭受任何服務(wù)中斷）可能會(huì)造成本公司實(shí)際業(yè)績(jī)與當(dāng)前預(yù)期相左。關(guān)于可能對(duì)本公司業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和前景造成不利影響的該等及其他重大因素的額外資料，請(qǐng)參閱其向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件。
本新聞稿及附件提供的所有資料均截至本新聞稿日期。除法律所規(guī)定者，不論是否由于新的信息、未來(lái)事件或其他事宜，本公司并無(wú)義務(wù)于本發(fā)布日期后更新任何前瞻性陳述。有關(guān)資料僅以本發(fā)布日期為準(zhǔn)。
來(lái)源：http://finance.sosd.com.cn/financeshow-172995.html
編輯：海洋